中文  |   ENGLISH

关注公众号

当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯 >

新闻中心

地址:山东省寿光市台头工业园

国内贸易部:0536-2231266

国际贸易部:0536-2231205

传真:0536-2231266

邮箱:huadong@huadongrubber.com

网址:www.huadongrubber.com

汽车小常识:你的轮胎使用寿命有多久
轮胎是汽车上的重要部件之一,对行车安全有着决定性的意义。汽车轮胎使用寿命如何?轮胎使用应注意哪些问题?调查:轮胎超龄服役很常见 记者走访发现,汽车轮胎超龄服役的现象较为常见。某维修人员指出,轮胎超龄服役的现象较普遍。一位车主的轮胎用了十年,也没有及时更换。
 
记者针对10辆驾驶车龄超过5年的车主随机采访发现,6位车主表示暂未换胎,其中两位车主轮胎服役期限已超过7年,不换的原因是磨损不严重。3位车主表示在5年内换过轮胎,另一位车主表示轮胎磨损不严重,因此没留意。
 
记者调查发现,随着汽车越来越多地扮演家庭用车的角色,多数车辆年行驶公里数在1万公里左右,加上当前市区路况良好,绝大多数车辆轮胎使用5年后,磨损也并不严重。
 
有不愿具名的维修人员指出,当前车主与维修人员之间,长期缺乏信任。如果轮胎没有明显的裂痕或者磨损,维修人员很难说服车主换胎,更有车主把维修人员的善意提醒,当成了维修店盈利的手段,而置之不理。此外,一些车主为省钱,即使轮胎胎壁被刺穿,仍坚持补胎而不换胎。
 
数据显示,有业内人士指出,尽管目前暂未有关于轮胎超龄服役的报告,但轮胎超龄服役的现象,绝对不是个案。车龄超过5年的老旧汽车数量超过50万辆。在这群庞 大的用车大军中,也必然存在不少车主轮胎超龄服役的现象。
 
探因:轮胎缺乏使用年限指引
 
记者调查发现,当前汽车轮胎超龄服役,主要是当前缺乏轮胎使用年限的权威指引。目前,轮胎的使用年限并没有官方权威的说法。记者了解到,目前轮胎公司普遍建议的使用年限为3~5年,在使用年限内根据“磨损”的情况进行更换。
 
而轮胎在保质期方面则表现得更为混乱,4S店和车企联合提供的保质期普遍仅为3个月或5000公里,而轮胎生产企业提供的保质期通常为3年。目前,能查询到轮胎的使用规定,也仅在《轮胎经销企业经营规范》中指明了轮胎三包期为3年。
 
本地汽修专家董少峰指出,作为影响行车安全十分重要的轮胎,没有及时出台相关的使用指引,这显然与当前的用车环境不匹配。出台轮胎的使用年限指引,让更多车主正确认识轮胎使用年限的重要性,刻不容缓。
 
5年应为换胎分水岭
 
据悉,当前轿车普遍使用了安全系数更高的子午线轮胎,在轮胎正常使用的情况下,爆胎的几率并不大。董少峰指出,汽车轮胎故障主要存在漏气和炸胎两种情况,漏气的过程一般比较缓慢,所引发事故的危害较小甚至不会造成伤亡。
 
炸胎所引发的事故后果一般会比较严重,尤其是高速状态下炸胎,其杀伤力很大,甚至会车毁人亡。炸胎事故,往往是轮胎存在隐患并在外力强烈作用下,才会出现。除非遭遇到极强的外力作用,轮胎如果不存在安全隐患、胎压稳定,其发生炸胎的风险就会很低。
 
董少峰分析,当前轮胎充气设备已经很先进,普遍有胎压指引,加上充气一般由专业汽修人员负责进行,轮胎胎压过高的现象极少发生。其二,轮胎在正常路面上行驶,接触地面的轮胎表层有钢链,受压力出现碰撞引发炸胎的可能性也较小。
 
在轮胎性能良好的前提下,薄弱的胎壁有足够的承受能力。而最容易引起炸胎的现象,主要是橡胶老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。
 
众多维修人士指出,受轮胎老化的影响,建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同,轮胎更换先看磨损,其次看年限。如果磨损严重,即使使用仅一年,同样需要更换。而在轮胎磨损不明显,服役超过5年的轮胎也必须更换,否则容易出现炸胎风险。
Copyright © 2016-2021 by huadongrubber.com 版权所有:潍坊市华东橡胶有限公司 / 鲁ICP备12012085号